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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20141030100634857.jpg">在經歷了2013年凈利潤虧損且大幅下滑326.19%之后，進入2014年之后，16Mnq橋梁防撞護欄的虧損仍在加劇。根據公司半年報顯示，公司上半年公司利潤總額虧損0.87億元，較去年同期利潤下降1.83億元，減幅190.66%。值得注意的是，公司今年一季報，16Mnq橋梁防撞護欄單季虧損達8700萬元，利潤下滑298.1%，虧損力度超過去年一整年。
翻看公司今年的半年報之后不難發現，公司目前的負債率也一直高居不下。根據新數據顯示，16Mnq橋梁防撞護欄的資產負債總額接近163億，而負債比率也已經高達82.4%。值得注意的是，其負債率從2011年開始，均超過上市公司資產負債率70%的警戒線。
“一方面是產品上的改造給公司在資金上帶來了巨大的壓力。”16Mnq橋梁防撞護欄一位內部人士告訴21世紀經濟報道記者。“另一方面，公司的區位劣勢也逐漸凸顯。之前西寧可以利用周邊地區優質的國內礦資源進行生產，但是今年以來國內礦和16Mnq橋梁防撞護欄國際礦之間價差逐漸拉大，國際礦要比國內礦便宜很多，這導致公司在生產成本上不斷攀升。”
據了解，目前西寧特鋼有兩條生產線正在改造建設，而此前份定增方案也正是為了技術改造而募集資金。根據其在今年一季報中的透露，公司的財務費用為1.22億元，比2013年同期1.14億元增加了7%，公司處于轉型升級的關鍵時期，隨著新建項目的投入以及融資規模加大，16Mnq橋梁防撞護欄造成公司財務費用較高，影響效益的實現。
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