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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20141011105528592.jpg">8月15日收于1015點，Q345qD橋梁防撞護欄單日上漲7.75%，一周累計漲幅逾30%。
易貿資訊分析師張飛龍對上證報記者表示，BDI指數的快速反彈主要得益于海岬型Q345qD橋梁防撞護欄價格的反彈，該船型運載量較大，通常在10萬噸以上，貨物以鐵礦石和煤炭為主。
BDI指數一個月內漲30%
隨著“金九銀十”臨近，BDI指數便開啟了一輪企穩反彈，Q345qD橋梁防撞護欄尤其8月7日以來更是加速上行，一掃頹勢。自7月22日創下低點723點之后，截至8月14日，BDI指數累計漲幅已高達30%。
數據顯示，Q345qD橋梁防撞護欄反映海岬型船運價的BCI指數上周五收于1882 點，較前周五的1166 點上漲61.4%。海岬型船成為拉動BDI上漲的主力。
張飛龍說，近期國際鐵礦石發運需求的回升為反彈提供了支撐，而煤炭方面，雖然前期內外價差的收窄，使得進口規模同比下滑明顯，但近日神華、中煤等大型集團已經上調煤價，Q345qD橋梁防撞護欄加上夏季備貨提振，進口需求也有所回暖。
數據顯示，今年1-7月，中國鐵礦石進口量同比增長了18%，港口Q345qD橋梁防撞護欄庫存從2013 年低時7000 萬噸的水平上升至1.1億噸。
展望未來，興業證券分析師紀云濤說，Q345qD橋梁防撞護欄有望繼續推高海岬型船運價，海岬型船市場將持續好轉，帶動BDI回升。他預計，到2017年全球鐵礦石貿易量將達到16.3 億噸，年化增速8.2%，預計2014-2017年全球鐵礦石海運周轉量年化增速10.7%。運力方面，預計2014-2016 年海岬型船每年運力增速為11%、6%、8%。
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