16Mnq防撞護欄我國政府宣布到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20140510094725448.jpg">碳約束時代來臨，鋼企怎么辦？

　鋼鐵工業排放的溫室氣體主要是CO2。國際能源署（IEA）統計結果顯示，2010年全球共排放溫室氣體486.29億噸，其中鋼鐵行業的溫室氣體排放占4.3%，約21億噸。16Mnq橋梁防撞護欄行業排放的CO2占全世界CO2排放的6.7%。我國鋼鐵行業的CO2排放量約占全國的9.2%，在國內工業CO2排放中僅次于電力、建材 (水泥)。因此，降低鋼鐵行業的溫室氣體排放，尤其是CO2氣體排放對于改善環境有重大意義。

　　我國鋼鐵業進入碳約束時代

　　我國政府已經實施了一系列包括法律法規、融資和市場機制在內的漸進的政策，16Mnq橋梁防撞護欄旨在提高能效、降低碳排放強度。

　　鋼鐵產業政策。在行業層面上，鋼鐵行業有利于碳減排的相關政策措施包括：淘汰小型低效高爐、合并小廠形成較大型的高效綜合鋼廠等。2009年7 月，為了抑制鋼鐵產能過剩，我國政府還出臺了3年內延緩新建和擴建鋼廠的政策。

　　環保政策。環保部公布的《清潔生產標準：鋼鐵行業（燒結）（高爐煉鐵）》有相關能耗、污染物排放標準。

　　國家宏觀政策。2009年11月，16Mnq橋梁防撞護欄我國政府宣布到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%，并在“十二五”規劃中提出單位國內生產總值二氧化碳排放量降低17%的目標，標志著我國已進入碳約束時代。

　　財政政策。我國政府積極推行綠色信貸和以獎代補的節能獎勵制度。16Mnq橋梁防撞護欄財政部和國家發展改革委于2011年6月21日印發《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》，對東部地區節能技術改造項目，根據項目完工后實現的年節能量，按240元/噸標準煤給予一次性獎勵；中西部地區按300元/噸標準煤給予一次性獎勵。