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　　其四，完善供應鏈管理，知客戶所需。在賀登才看來，Q420q橋梁防撞護欄發展到后，要為客戶實現鏈條式的服務，把供應商、終端連接起來。比如，寶鋼的線上平臺通過企業B2B(企業對企業之間的營銷關系應用系統)，完成了與一汽、通用、美的等企業在供應鏈上的深度協同。他解釋說：“寶鋼服務的一些汽車廠家，比如通用集團，只要提供他們的生產計劃，通過電商的大數據庫計算，就可以精確知道該企業在生產過程中，所需Q420q橋梁防撞護欄的型號和用量，這就是供應鏈管理。這樣既提高了企業的鋼材采購效率，節省了時間，也降低了企業的采購成本，節約了社會資源。”
　　其五，促進物流金融健康發展。近年來，物流倉庫重復質押、騙貸等風波不斷，銀行收緊銀根，使得Q420q橋梁防撞護欄金融一度受挫。如何重塑倉儲物流的形象，成為物流企業迫切需要解決的問題之一。對此，賀登才認為，企業要潔身自好，有關部門也要加強監管，但對于物流金融，切不可因噎廢食。“物流金融還是一個很好的模式，只是有些人沒有用好。”他如此強調。在這方面，他認為電商可以做得更多。對于電商而言，Q420q橋梁防撞護欄流程監管是平臺交易的基本前提，而倉儲管理則是重中之重　　“鋼鐵電商是順應行業市場發展的新產物。”上海鋼貿商會副會長任慶平說。近年來，伴隨著鋼鐵電商的井噴式發展，越來越多的鋼貿商不得不注重電商行業的動態及其帶來的影響。  “Q420q橋梁防撞護欄電商的出現給行業帶來的大變化就是讓鋼鐵行業去反思傳統銷售方式能否適應行業長遠的發展需求。”某鋼鐵電子商務平臺的負責人說，“現在整個Q420q橋梁防撞護欄到了困難期，鋼鐵生產企業也面臨著生存的挑戰。困境不可怕，可怕的是坐以待斃的心理，貿易商應該積極尋求新的突破。Q420q橋梁防撞護欄現在還不能說完全取代了傳統的銷售模式，也無法從根本上改變目前的行業現狀，但電商平臺的出現是目前為止整個行業能夠找到并且實踐的好出路。”

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