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國內Q345qD橋梁防撞護欄業遭遇深度危機
在昨日舉行的2014年一季度工業通信業發展狀況發布會上,Q345qD橋梁防撞護欄工信部產業政策司司長馮飛指出,目前鋼鐵工業的運行狀況可以概括為產
能嚴重過剩、市場需求不振、環保約束加劇、效益大幅度下滑、行業虧損比較嚴重,“有人說鋼鐵業進入了第三個冬季”。事實上,
正如馮飛所言,由于苦盼不來行業回暖,不少鋼企和貿易商已變得奄奄一息,Q345qD橋梁防撞護欄業幾乎進入了史上艱難的時刻。
馮飛表示,一季度國內粗鋼產量約為2億多噸,同比增長2.4%,Q345qD橋梁防撞護欄但由于價格連續下降,行業總體運行狀況比較嚴峻。統計數據顯示,3
月國內粗鋼日均產量達226.6萬噸,再創歷史新高。在價格低迷之時,一直上升的產量讓鋼鐵業經營格外艱難。
幾天前,中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊就曾表示,今年一季度國內鋼鐵業整體虧損23億元,其中鋼鐵主業虧損41億元。業內人士認
為,整體虧損意味著Q345qD橋梁防撞護欄業陷入真正的困境,未來將有一批鋼廠陸續退出這個行業。據王曉齊介紹,2013年雖然也是難熬的一年,但
全年鋼鐵業仍實現利潤229億元,其中投資收益178億元,鋼鐵主業盈利51億元。而今年前兩個月鋼鐵主業虧損47億元,3月雖略有好轉
,但無力扭轉大局。
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