河道護欄安裝結構和材料

不銹鋼護欄技術參數說明：
1、立柱：鋼結構，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。
2、扶手桿：碳鋼鍍鋅管，表面噴塑。
3、上下橫桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。
4、豎桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。
5、顏色：灰白色、白色或自定義。
6、安裝方式：法蘭焊接式。鋼板立柱安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，裝飾性強，可與其他材料不銹鋼護欄組合使用。
不銹鋼/碳鋼復合管，是由不銹鋼（SUS304）與優質碳素結構鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優點,與純不銹鋼管相比，節約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產品.真正實現了裝飾與負荷的結合。


不銹鋼復合管護欄橫梁中心從路面到連接螺栓孔中心的高度為60 cm。當提供路緣石料時，橫梁的中心高度從路緣石料的頂面到連接螺栓孔的中心計算為60 cm。當不銹鋼復合管護欄具有防堵塞塊時，不銹鋼復合管護欄的中心高度保持不變。不銹鋼復合管護欄柱一般埋在土基中，埋深如下：

1。當護欄柱埋在沒有路基石的土壤中時，樁的深度不應小于110 cm，當護欄柱埋在土中且有邊石時，樁柱的深度不應小于125 cm;在中央隔斷區使用復合波梁護欄，柱埋于土中時，埋深不得小于110 cm。

2.當護欄柱遇到以下條件時，可采用混凝土基礎嵌入方法：

1。柱子放置在橋梁、通道、涵洞等不能穿透的地方。

2。柱下有地下管線和石質路段;

3。其他特殊情況。埋在混凝土中的柱子深度不應小于40厘米。為了便于維護和維護，可以采用法蘭裝配連接方式。混凝土基礎的尺寸和法蘭的連接強度應根據不同的情況通過計算來確定。在條件允許的情況下，宜使用可換用護欄柱。
路邊護欄的效果是道路圍欄將機動車輛，非機動車輛和行人交通分開，道路在路段縱向分開，使機動車輛，非機動車輛和行人能夠朝不同方向行駛，提高道路交通安全。 ，改善了交通秩序。分離功能：將機動車與非機動車和行人分開。