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統計局和中鋼協采集對象不同,Q345qD橋梁防撞護欄以及鋼企每年完成全年產量任務偏好將部分產量延后到下一年一季度上報,是造成統計數據不一致的主要因素。但就鋼鐵行業本身而言,目前產能過剩的鋼鐵業不是光靠一些環保和淘汰落后產能政策,就起到立竿見影功效的。主要還要靠鋼鐵業自身,鋼企主動自覺的去控制產量,提升效益,才能改變這種局面。2013年,重點鋼企粗鋼產量占全國比重是80.7%。
無論如何,創歷史高位的Q345qD橋梁防撞護欄產量數據,意味著鋼材市場供給壓力加大。Q345qD橋梁防撞護欄4月17日,期螺1410午后沖高回落,報3324跌0.39%。2014年4月17日,綜合指數報125.68點,較上一交易日下跌0.12%。就庫存方面而言,據Mysteel監測,春節以來鋼材社會庫存量并不高,且近兩周下降的比較明顯。從鋼市的表現看,自從昨日主要宏觀經濟和鋼鐵業主要運行指標公布,短期內對市場還是產生較為明顯的利空。
相對于粗鋼產量的增加,對于Q345qD橋梁防撞護欄市場來說反而是明顯利好,后期或推動礦石價格上漲。無論是宏觀面還是基本面,目前利空因素仍占據主導,預計4月后半程或上漲乏力,鋼價仍將以盤整為主。
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