預(yù)防星火燎原 16Mnq防撞護(hù)欄避免系統(tǒng)性風(fēng)險

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20140331132853152.jpg">預(yù)防星火燎原 16Mnq橋梁防撞護(hù)欄避免系統(tǒng)性風(fēng)險
　　
　　近兩年來,鋼貿(mào)信貸違約已經(jīng)攪得各大銀行焦頭爛額。但與鋼廠比,鋼貿(mào)只能算“小兒科”。公開信息顯示,僅海鑫鋼鐵一家,牽涉的債務(wù)就達(dá)到30億元。據(jù)統(tǒng)計,全國鋼鐵業(yè)的負(fù)債總額約3萬億元,負(fù)債率近70%。其中,銀行貸款1.3萬億元,其余的社會融資中,也有相當(dāng)部分終源頭是銀行。
　　
　　目前,業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心的是,鋼廠資金鏈斷裂會從零星個案演變?yōu)樾袠I(yè)現(xiàn)象。“16Mnq橋梁防撞護(hù)欄一旦上述情況發(fā)生,其破壞性比鋼貿(mào)危機(jī)有過之而無不及。”吳文章表示。
　　
　　不過,在中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)看來,這種情況發(fā)生的可能性并不大。“鋼貿(mào)貸款出問題,很重要的原因是存在欺詐,比如倉單重復(fù)質(zhì)押或空單質(zhì)押。而鋼廠在銀行的貸款都是有實物資產(chǎn)抵押的,比如土地、廠房和設(shè)備等。”
　　
　　“我的鋼鐵”網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春分析,相比鋼貿(mào)商,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄在地方的影響力要大得多。“首先,地方政府不會坐視不管,因為每個鋼廠至少有數(shù)千人的就業(yè)崗位。另外,銀行也不敢輕舉妄動。只要鋼廠的現(xiàn)金流為正,銀行一般不會抽貸。因為只要一家抽貸,其他人也會效仿,從而把一個還能運轉(zhuǎn)的企業(yè)逼死,這將給銀行帶來更大的損失。”
　　
　　雖然在協(xié)調(diào)得力的情況下,系統(tǒng)性風(fēng)險可以避免,但局部風(fēng)險很難消除。“即使有抵押,銀行貸款的安全性也很成問題。因為鋼廠的資產(chǎn)除了土地,廠房設(shè)備在處置時基本都是廢鋼爛鐵,實際價值會發(fā)生很大縮水,終將給銀行帶來一定的壞賬。”吳文章指出,要尤其關(guān)注兩類鋼鐵企業(yè)的信貸風(fēng)險:一是負(fù)債率較高的企業(yè),二是盲目多元投資、16Mnq橋梁防撞護(hù)欄戰(zhàn)線拉得太長的企業(yè)。
　　
　　李新創(chuàng)指出,部分16Mnq橋梁防撞護(hù)欄出現(xiàn)信貸違約并不是壞事,這恰恰是整個行業(yè)優(yōu)勝劣汰的一部分。在這些鋼廠退出的過程中,政府應(yīng)做好職工分流安置等善后工作。“理論上,省里批的項目省里負(fù)責(zé),市里批的項目市里負(fù)責(zé),這可以在一定程度上遏制地方亂上項目的熱情。”

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