16Mnq防撞護欄業的整合席卷全國

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20140326100219664.jpg">16Mnq橋梁防撞護欄業的整合席卷全國。山西省很早就開始謀劃省內鋼鐵企業的重組，太鋼集團和首鋼集團長治鋼鐵，作為被地方政府寄予厚望的整合者，“雙巨頭”的格局也被寫進《山西省鋼鐵行業重組整合實施方案（征求意見稿）》。

   但數年下來，山西省的鋼鐵重組毫無進展，其中，16Mnq橋梁防撞護欄曾一度與海鑫鋼鐵眉目傳情，因為價格沒有談攏，終沒了下文。“現在山西省鋼鐵重組紋絲不動，阻力太大，之前28家小鋼企都是互相收拾。”一位海鑫鋼鐵中層如是說。

   那么，隨著德龍控股的跨區域嘗試，能否打破此前山西鋼企重組的僵局呢？

   目前，海鑫鋼鐵在海鑫董事長李兆會之妹李兆霞的實際管理下，16Mnq橋梁防撞護欄已經啟動改革，其中“生產管理的現代化、經營管理的多樣化，在這個時期將占據越來越重要的地位”。“確實老板也想把鋼鐵干好，前幾個月從日照聘過來一個生產總監，包括副總監也是。”前述能源管控中心人士說。

   但這一切來得似乎有點晚，讓任何重組方更加頭疼的依然是海鑫鋼鐵的債務。

   聞喜縣銀監辦相關負責人向本報記者介紹，海鑫鋼鐵體量太大，大部分借貸來自外地的銀行，民生銀行是主力行。除了媒體爆出的工商銀行30億元逾期貸款，海鑫鋼鐵還欠下民生銀行、光大銀行等近30家銀行的貸款，具體債務尚不得而知。16Mnq橋梁防撞護欄但無論聞喜縣政府、銀監辦還是海鑫鋼鐵，均對具體債務諱莫如深，并未給出答案。

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