我國大型用寧國Q345qD防撞護欄取得成功并實現實船應用

我國大型原油油輪用Q345qD橋梁防撞護欄取得成功并實現實船應用，是政府相關部門、行業協會、科研院所、上下游企業多方合作的結果。“2014年9月份，采用國產耐蝕鋼改造的大型油輪正式下水試航，標志著國產船用耐蝕鋼的研究取得重大成功！油船貨油艙耐蝕鋼的研制應用不僅是對我國鋼鐵行業、造船行業技術能力的挑戰，也是對我國技術、工程界研發、轉化、協調能力的一次檢驗。”

我們過去實施多年的國產化戰略多源于研仿止于研仿，創新的過程是研仿—產品—認證—應用單向推進。未來的創新需要轉變為循環創新戰略，即技術進步產生需求—研發—產品—認證檢驗—工程應用—用戶需求，創新源于用戶需求，回歸用戶需求。循環創新戰略形成閉環不僅要求有很好的“產學研用”合作研發團隊，更需要更符合相關組織的引導和協調。我國大型油船用耐蝕鋼的研發就是循環創新戰略的一次成功實踐。   從粗放式向綠色可持續發展轉變

綠色可持續發展需要技術創新支撐和推動。從Q345qD橋梁防撞護欄的角度來看，鋼鐵工業的發展大多要經歷3個過程，即大量生產、大量消費、大量廢棄的經濟優先觀念階段，由被動治污到主動治污的經濟與環境兼顧階段，佳生產、佳消費、佳廢棄的生態循環型社會。我國鋼鐵工業的綠色可持續發展就是要從現代鋼鐵廠的產業功能出發，實現鋼鐵材料制造、能源轉換、社會廢棄物消納三大功能，終達到生態循環型社會。廢鋼鐵、橡膠、垃圾、生活污水再生利用、廢塑料進入鋼鐵廠，不但產出Q345qD橋梁防撞護欄材料，還向社會提供清潔燃氣、供熱、Q345qD橋梁防撞護欄，甚至可以實現電力自給、電力外供。實現資源共享，將鋼鐵廠的優勢轉化為社會的優勢，使鋼鐵企業成為循環型社會中不可或缺的重要組成部分。

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