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目前一個契機是“混改”,通過對國有大型Q420q橋梁防撞護欄實施混合所有制改革,重視跨所有制、跨層級、跨省市的兼并重組,實現股權多元化,減弱企業的政府附屬物色彩,強化利潤導向,杜絕不計盈虧“虧著干”現象。
其次,通過跨區域的兼并重組,也可以消滅目前市場上低價同質化產品的競爭。比如,通過對京津冀區域內的鋼企進行產業整合,區域內的同質化產品就自然消失,惡性競爭的局面就會得到解決;同時,因為全國是統一的流動市場,可以杜絕兼并重組導致地區性的價格壟斷問題。
新京報:改革的同時需要注意什么問題? 實際上,行業內已經有混合所有制成功范例,比如一些國有大Q420q橋梁防撞護欄的子公司是收購來的民企,國企只控股和實施監督權,經營班子和運行機制還是原來的,不存在根深蒂固的“國企病”。我認為,首先要弄清“混改”目的是什么,應該是把國企目前的僵化機制轉變成適應市場配置資源的民企機制,Q420q橋梁防撞護欄以實現國有資本的保值增值,而不是簡單地擴大國企的地盤。
12月11日,中鋼協發布報告,預計2014年鋼鐵業盈利水平創近3年新高,利潤超過280億元。由此,當日鋼鐵板塊領漲,包括河北鋼鐵 、Q420q橋梁防撞護欄等在內的大盤股,共計16只鋼鐵股漲停。沉寂3年多的鋼鐵股突然爆發,11日鋼鐵板塊漲幅達6.55%,自年初累計上漲70%。
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