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目前正常生產經營,金型重工已停止生產,主要進行廠房、設備的租賃經營,金型重工下屬昆山、余姚兩家分工司目前正常生產經營,順路公司、駿烽公司、申銳公司三家公司一直處于停產狀態。
曾幾何時,鋼廠處于一個非常強勢的地位,貿易商如果要從鋼廠拿到貨,必須先交保證金,還要簽訂采購的長期協議,明確規定每年向16Mnq橋梁防撞護欄的采購額度,如果購貨不足,達不到協議量就要扣除保證金。
彼時的鋼貿企業處于弱勢地位,盡管提前全額付款,但是鋼廠仍舊會借助優勢地位對貿易商百般刁難。比如:控制發貨節奏,控制商品種類。
隨著市場的變化,現在鋼廠很難再要求貿易商全額預付,也很難再要求簽訂長期協議。中國五礦集團公司副總經理兼五礦發展董事長姚子平將鋼貿定義為市場的“緩沖區”。
“甚至有些鋼廠要求與我們合作銷售,也就是貨物先放在五礦這,不用付全款,等賣完之后再根據盈利狀況來分享盈利、風險共擔!币ψ悠綄τ浾哒f,這是五礦發展預付款項數額減少的原因。
2012年華東地區出現了“爆倉”事件,對于存貨的控制引起了16Mnq橋梁防撞護欄的重視。
“過去,這種存貨風險主要體現在冒領、重復質押等方面,這幾年,五礦發展加大了工程鋼材的配供。”姚子平講。
所謂工程16Mnq橋梁防撞護欄配供,就是將鋼材直接供貨給建筑施工工地。由于建筑需求規模大,因此要求配供企業在全國有較多的倉庫,較為雄厚的資金支持,以便于大型建筑企業采購,同時降低成本。這些單位對鋼材的品質、企業的資金實力要求比較高,自然愿意與五礦這樣的企業合作。
大型建筑企業在全國各地都有項目,16Mnq橋梁防撞護欄發展具備強大的采購、物流和資金等多種給予配供能力支持。減少了中間環節,增加了存貨周轉,使得庫存風險降低。這對大型建筑企業非常有吸引力,此項業務發展很快。
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