預計全年增速低于預期。同時，受鄧州Q345qD防撞護欄增長趨緩影響

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20150409090120356.jpg">預計全年增速低于預期。同時，受Q345qD橋梁防撞護欄增長趨緩影響，航運市場運行低位徘徊，船舶市場形勢依然嚴峻。1月~10月份，全國造船完工2847萬載重噸，同比下降18.2%;承接新船訂單5373萬載重噸，同比增長15.7%。10月底，手持船舶訂單15355萬載重噸，同比增長30.3%，比2013年底增加17.2%。    綜合近期各下游行業的表現來看，預計國內下游Q345qD橋梁防撞護欄需求將延續趨弱。因此，出口仍是國內鋼企重點依靠的消化供應過剩的方式。數據顯示，11月份，中國出口鋼材972萬噸，同比增長94.5%，環比增長13.7%。今年前11個月累計出口鋼材8314萬噸，同比增加45.9%。與此同時，2014年1月~10月份，我國鋼材出口平均價格為775.3美元/噸，同比下降9.2%。業內人士分析認為，由于國內Q345qD橋梁防撞護欄長期處于供大于求，今年的出口鋼材市場呈現以價換量的局面，而11月份出口大幅增加，主要是受此前微合金鋼材出口退稅取消的消息影響，存在一定的突擊性出口因素。
　　供應方面，今年初以來，粗鋼產量一直維持高位。中國Q345qD橋梁防撞護欄協會的統計數據顯示，11月下旬，重點企業粗鋼日均產量為171.33萬噸，旬環比增加7.13萬噸，增幅為4.34%。業內有機構預估11月下旬全國非重點企業粗鋼日產量為45.0萬噸，占比20.8%，較上期增加了3萬噸。另據悉，本次統計口徑中，有部分Q345qD橋梁防撞護欄并未上報產量數據，業內預測后期市場供應壓力不減。
　　另據業內機構調查，上周(12月1日~12月5日)國內高爐開工率仍然維持高位，為89.92%，比前一周增加0.28個百分點;163家鋼廠中有37家鋼廠高爐檢修，比前一周減少2家。    此外，礦價持續弱勢對鋼材價格形成打壓之勢。12月初，Q345qD橋梁防撞護欄跌破70美元/噸，與年初相比跌幅已經超過40%。同時，國產礦價格跌幅也已經接近30%。在礦價不斷刷出新低的同時，港口Q345qD橋梁防撞護欄庫存量卻一直處于高位。截至12月5日，國內33個主要港口鐵礦石庫存量為1億多噸。在這種形勢下，幾大礦山巨頭并沒有減產計劃，Q345qD橋梁防撞護欄而僅表示要減少資本性支出擴大產量。在這種情況下，預計今后成本面對鋼價的支撐力度將減小。

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