如果鋼廠補差不到位，新鄉201防撞護欄價格陸續退出代理模式的可能性非常大。

Q345qC橋梁防撞護欄價格陸續退出代理模式的可能性非常大。再來看看一單一議模式，鋼貿商采取此模式操作靈活度非常高，但缺點是不能保證鋼貿商資源的長期穩定，鋼廠的銷售通道也不能保證穩定經營。且鋼貿商一旦行情誤判將很難保證既得利潤。在此行情下，鋼廠和鋼貿商都急需一款適合的合作模式來度過目前鋼市的微利時代。 Q345qC橋梁防撞護欄價格話說時勢造英雄，既然現有的合作模式對鋼廠和鋼貿商長久合作產生了阻礙，那么就需要鋼廠推出新的銷售策略來適應市場，以應對目前鋼市的微利時代。目前鋼廠陸續推出了各種新的銷售策略。  1、日照在華東率先推出了代理+市場設庫的銷售模式，此模式算是代理模式的變異。具體操作是代理商向鋼廠交一定保證金，Q345qC橋梁防撞護欄價格保證每月固定完成一定量的銷售，并享受所對應的銷售量優惠，優惠額20-66元/噸不等，同時代理量也降到了低500噸/月。其中與傳統代理商模式所不同的是，日照在消費地設庫，比如上海，常年庫存保持在2萬噸，用以輻射江浙一帶。定價模式從原有的旬定價或者月定價變為每日定價，代理商的結算價按照當天的掛牌價來結算，Q345qC橋梁防撞護欄價格同時沒有傳統的補差。

    2、寶鋼繼續推進原有的直銷模式，Q345qC橋梁防撞護欄價格而且加大引入第三方金融服務，加強對客戶的金融服務提高客戶的粘性。

    3，二線鋼廠主要逐步加大地區銷售公司的直銷力度，將廠內庫存前置到目標市場，Q345qC橋梁防撞護欄價格通過靈活的銷售手段加快市場反應，但是容易和原有貿易商沖突。

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