由于新樂Q345qD防撞護欄產能嚴重過剩，下游需求減緩，資金瓶頸困擾

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20150124100107111.jpg">面對陣痛和煎熬，不少Q345qD橋梁防撞護欄悲觀情緒油然而生，對鋼鐵流通業似乎不抱有什么希望了。于是乎，有的鋼貿商退出鋼貿業，另謀出路;有的告老還鄉，洗手不干;有的暫停營業，觀望等待;……。
　　然而，還有一批鋼貿商則堅守陣地，在轉型升級上下功夫，他們堅信“沒有不好的行業，只有不好的企業”，對鋼鐵流通行業依然充滿期待和希望。  應該說，Q345qD橋梁防撞護欄流通業曾有輝煌的昨天。當年，我國擁有近二十萬家的鋼鐵流通企業，解決了數百萬人的就業問題，每年銷售的鋼材超過全國總產量一半以上，為我國鋼鐵工業發展和經濟建設做出了重要貢獻。
　　但在近幾年，由于Q345qD橋梁防撞護欄產能嚴重過剩，下游需求減緩，資金瓶頸困擾，鋼貿行業陷入重重困境，眾多鋼貿企業處于全面虧損狀態，加上一些地區的鋼貿企業出現“重復質押”和“老板跑路”等事件，又使鋼貿行業陷入誠信危機之中。  確實，鋼鐵流通業面臨的市場環境比以往嚴峻，這也是“新常態”下的鋼貿行業遇到的新挑戰。國內經濟增速換擋回落，從過去10%左右的高速增長轉為7%-8%的中高速增長，是“新常態”的基本特征。Q345qD橋梁防撞護欄需求強度減弱，供需矛盾加劇，鋼貿行業微利，也是“新常態”下的基本特征，這對于鋼貿企業而言，面臨更為殘酷的挑戰，但對整個Q345qD橋梁防撞護欄流通行業來說，則是一個重新洗牌、重振輝煌的契機。
　　鋼鐵流通業作為一個產業，只要我國經濟增速還在增長，只要“鐵、公、基”還在建設，鋼鐵流通產業將永遠存在。鋼鐵是國民經濟的頂梁柱，而這一頂梁柱作用的發揮，始終離不開流通環節，它是通過流通得以實施。因此，鋼鐵流通產業決不是衰敗產業，Q345qD橋梁防撞護欄也非夕陽產業，而是隸屬服務業，屬于第三產業，未來發展潛力很大。相信經過這一輪市場洗禮之后，未來將會涌現出一批具有較強競爭力的“大鋼貿、大流通、大物流、大電商”新型鋼鐵物流服務商。因此Q345qD橋梁防撞護欄流通業是前景廣闊的朝陽產業。

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