目前國內的梧州16Mnq防撞護欄總產量在10億噸左右，但需求量只有5億噸左右，雖然國家進行過剩和落后產能淘汰

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20141028145953354.jpg">國內的鋼鐵企業正面臨困難的“寒冬”。昨日，16Mnq橋梁防撞護欄記者在位于蔡甸區的一家鋼鐵貿易企業看到，幾年前堆滿鋼材的場地上雜草叢生，只在幾個角落零星地放著些許鋼材。該鋼貿公司的負責人劉先生介紹，前些年鋼貿形勢好的時候，至少有10%以上的利潤率，而今年上半年，行業整體利潤水平僅為1%，且鋼材滯銷。

不僅是劉先生這樣的鋼貿商，像武鋼這樣的大型鋼企也不景氣。據16Mnq橋梁防撞護欄公司日前公布的數據:2014年上半年鋼材銷售營業收入409.42億元，同期盈利4.28億元，同比下降7.1%。武鋼集團公司相關負責人介紹，“依靠降本增效及大力創新，集團公司上半年才守住了微利底線”。

據相關數據顯示，在剛剛過去的8月，16Mnq橋梁防撞護欄出現跳水:國內鋼材綜合價格指數從3220元/噸急速下跌至3000元/噸，月環比跌幅6.52%，同比跌幅達17.31%，不僅是2013年5月以來的單月大跌幅，同時鋼材價格也創下2004年5月以來的10年新低。鋼企爭市場份額致產能過剩  用鋼大戶房企需求減弱

“目前全國鋼鐵業的問題，主要還是產能過剩的矛盾”，業內人士李軍介紹，這對我省的16Mnq橋梁防撞護欄也造成一些影響。

據業內人士估算，目前國內的16Mnq橋梁防撞護欄總產量在10億噸左右，但需求量只有5億噸左右，雖然國家進行過剩和落后產能淘汰，但仍有大批的滯銷鋼材。“一方面鋼材滯銷，另一方面鋼鐵企業只能選擇不停生產”，李軍介紹，這是因為行業特殊性決定的，“16Mnq橋梁防撞護欄為連續生產性行業，一旦停產，重新啟動投入的人力和物力成本更高”。

本文為：http://www.digisalts.com轉載請保留謝謝