大宗原料供應商與鋼鐵制造商沒有形成長期穩定、大豐Q420q防撞護欄互利共贏的利益格局

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20141024142133677.jpg">大宗原料供應商與鋼鐵制造商沒有形成長期穩定、Q420q橋梁防撞護欄互利共贏的利益格局，使得行業供應鏈利潤失衡，影響了鋼鐵和下游制造業的經營預期。而如今，各種跡象表明中國鋼廠已經成為多方競逐的對象。中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊提出，應該適時共建鐵礦石市場新秩序。這個新秩序的核心是：讓市場價格真正反映供求關系。在當前的市場形勢下，Q420q橋梁防撞護欄新秩序還要包括更多的現貨交易、透明多元的價格指數、期貨平臺、更多的優惠以及對市場壟斷的監管。
鐵礦石供大于求已成定局“鐵礦石已經正式步入供大于求的時代。”王曉齊在會上明確指出。他指出，中國經濟與第二產業相關度很高，但是經濟結構轉型的重點是第三產業。由于經濟結構調整，主要用鋼行業需求減少，今年8月份Q420q橋梁防撞護欄表觀消費量下降1.86%，1~8月份下降0.3%。這在鋼價上也有體現，目前鋼材價格指數比1994年季度低12%，相當于綜合平均價格低300多元/噸，鋼產量的大幅增長已經不可能了。而1~8月份鐵礦石總供應量達到8.87億噸，供過于求8100萬噸，同期港口庫存增長約2500萬噸。寶鋼股份總經理戴志浩認為，“十二五”規劃對鋼鐵行業制定了嚴格的減排目標，Q420q橋梁防撞護欄而無序競爭帶來的持續低利潤、高負債進一步增加了財務成本。2014年，海運礦供給增量首次大幅度超過需求增量，鐵礦供需逆轉格局已現。業內人士分析，國外礦山對鐵礦石價格下跌具有更大的容忍度，即使價格跌至80美元/噸，大部分國外礦山還是有利可圖的。因此，國外主流礦山不會因此而減產或停產。目前，世界前四大鐵礦石供應商淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG都進入擴產高峰，預計四大礦商2014年比2013年增產2億噸鐵礦石。據了解，Q420q橋梁防撞護欄目前力拓公司每月產量達2000多萬噸，而去年是1000多萬噸。有分析人士指出，主要礦山的市場策略是依靠低成本優勢，爭取在市場尚有盈利的價位上盡可能多地銷售產品，以回收前期投資，提高利潤總額。因此，Q420q橋梁防撞護欄供大于求的局面可能會持續很久。

本文為：http://www.digisalts.com轉載請保留謝謝