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16Mnq橋梁防撞護欄特別是，9月底，央行出臺樓市改革政策，放開限貸對房地產市場起到不小的救市效果，提升整體市場對用鋼需求的預期，這對目前極度低迷的鋼材市場無疑是一大利好，提振市場信心。
普氏能源資訊發布的新調查報告顯示，2014年10月中國鋼鐵情緒指數（CSSI）16Mnq橋梁防撞護欄降至38.09點，環比下降了7.78點，創年內新低。2014年7月至今，該指數已連續4個月處于收縮區間。在中國鋼鐵產能嚴重過剩、內需低迷的背景下，鋼鐵業嚴重依賴出口市場。
從分項指標來看，10月新的16Mnq橋梁防撞護欄國內訂單指數環比降9.56點至35.25點，而新的出口訂單指數漲12.91點達70.96點，反映了中國鋼鐵業在國內需求持續疲軟的情況下嚴重依賴出口市場。
國家發改委經濟運行調節局9月28日公布2014年8月份鋼鐵行業運行情況顯示，2014年1~8月，中國鋼材出口高速增長，累計出口量同比增長35.4%至5683萬噸，進口鋼材僅964萬噸，折合粗鋼凈出口4972萬噸，同比增長42.7%，創歷史新高。
“新數據顯示了中國鋼鐵市場試圖通過出口渡過難關。16Mnq橋梁防撞護欄仍在與產能過剩作斗爭，而鋼材的主要使用行業房地產建筑業仍不景氣，因此中國鋼廠及貿易商逐漸把目光轉向海外的消費者。”普氏能源資訊鋼鐵與原材料執行主編Paul Bartholomew如是稱。
但16Mnq橋梁防撞護欄出口存在以價換量的問題，2014年1~8月，鋼材出口平均價格795.3美元/噸，同比下降7.5%；鋼材進口平均價格1249.9美元/噸，同比增長3.5%。
另一個值得注意的問題是，隨著中國鋼材出口的大幅增加，16Mnq橋梁防撞護欄產品國際貿易摩擦也相應增多，中國鋼鐵產品面臨著嚴峻的出口形勢。2014年9月以來，中國鋼材產品出口就遭到印度、美國等地的貿易保護調查。
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