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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20140906094907693.jpg">“中國鋼鐵行業要擺脫困境，路要怎么走，還有很多問題要深入研究。”8月22日，在2014轉型發展·鋼鐵強國之路高峰論壇暨京津冀協同發展首鋼實踐研討會上，中國Q420q橋梁防撞護欄工業協會名譽會長吳溪淳指出，“要靠Q420q橋梁防撞護欄改革創新探索中國鋼鐵行業脫困圖強之路。”

中國鋼鐵行業困難空前

2008年國際金融危機爆發之后，中國Q420q橋梁防撞護欄行業的效益一直在下降。2012年，鋼協會員鋼鐵企業虧損額達到6.72億元。

據吳溪淳介紹，鋼協2007年上報財務報表的會員Q420q橋梁防撞護欄業為63戶。這些企業2013年與2007年同口徑比較，鋼產量增加了1.59億噸，資產總額增長了92.27%。

“但是這樣的增長付出了怎樣的代價?這63家鋼鐵企業的負債總額增長了129.42%，銀行借款增長了146.19%。用資產總額減去負債總額，上述鋼鐵企業的凈資產增長了3780億元，而銀行借款卻增加了7514億元。這說明，鋼鐵企業增加的凈資產基本上來自于銀行借款。”吳溪淳說。

從經濟效益來看，這63家鋼鐵企業的實現利稅2013年比2007年下降了63.74%，Q420q橋梁防撞護欄利潤下降了86.14%，工業增加值下降了19.84%。根據鋼協統計的平均鋼材銷售結算價格，2014年上半年全部鋼材銷售結算價格平均每噸比2011年降低1252元，下降28.02%。“這3年，鋼鐵企業花了這么大的力氣進行產品結構調整，但Q420q橋梁防撞護欄的平均售價下降了這么多。我們面臨的問題要比歐洲進行鋼鐵工業結構調整時的情況嚴重得多。”吳溪淳說。

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