開發雙向直缸爐設備。這是一種具有高產出、Q420q防撞護欄低能耗等優勢的煉鐵裝置

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20140818155750461.jpg">
開發雙向直缸爐設備。這是一種具有高產出、Q420q橋梁防撞護欄低能耗等優勢的煉鐵裝置，還可以處理鋼廠的廢鋼料和含鐵原料，其120毫米的高床層設計可防止直接還原鐵再氧化，并確保充分燃燒，提高能源效率。該熔爐的燃料是煤粉和天然氣而不是焦炭，這種創新的煉鐵工藝有望在近3年實現商業化生產。今后該技術還可以與氧煤熔爐結合起來，為煉鋼提供熔融金屬，這種創新工藝的能耗只相當于高爐的三分之二，同時Q420q橋梁防撞護欄還可以將二氧化碳排放量減少三分之一，有望成為傳統焦爐/高爐煉鐵的切實可行、經濟合算的替代方法。

嚴控鋼鐵新增產能 對新建項目等量或減量置換

據《中國證券報》引述工信部副部長蘇波指出，當務Q420q橋梁防撞護欄之急是嚴格控制鋼鐵工業新增產能。重點是嚴格把關鋼鐵新建產能的核準，指導地方做好在建項目的清理，對新建項目實行等量或減量的置換。對鋼鐵行業將進一步發揮價格、財稅、金融、土地、貿易、生產許可的政策和規范準入管理的聯動作用，促使不符合準入要求的企業退出市場。

他稱，要通過執行對鋼鐵行業公平稅負政策，逐步取消進口鋼材的報稅政策，支持差別化電價、Q420q橋梁防撞護欄懲罰性電價水價。推動能耗水耗電耗達不到標準的產能退出市場。蘇波表示，希望從2013年到2017年年底，壓縮鋼鐵產能8,000萬噸以上，使產能利用率達到合理水平。

他并稱，淘汰落後產能是化解產能過剩的重要舉措。2010年以來，中國累計淘汰煉鐵過剩產能8,500萬噸，煉鋼5,700萬噸。今年的預期目標要淘汰落後鋼鐵能力2,700萬噸，Q420q橋梁防撞護欄確保提前一年完成十二五(2011年至2015年)淘汰落後產能的任務。

本文為：http://www.digisalts.com轉載請保留謝謝