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　　4月份唐山市場需求溫和回暖，16Mnq橋梁防撞護欄具體表現在一方面4月份唐山建材走貨量逐漸走高，另一方面建材庫存去庫存化順暢，截止到5月6日，唐山建材庫存為60500噸，環比庫存減少1500噸。出貨量好轉，庫存下降，這些都是需求好轉的明顯信號。

　　二、生產情況

　　據數據統計，截止到5月6日，唐山地區111條螺線生產線，在產61條，16Mnq橋梁防撞護欄開工率為54.95%較上周持平。環保問題警鐘長鳴，鋼廠也不敢頂風生產，加之近日唐山嚴查車輛超載的問題，調坯企業在儲備原料的時候，成本增加，有的鋼廠索性檢修來避免虧損，所以近期唐山鋼廠的開工率基本保持在合理水平。

　　三、資金情況

　　“鋼貿危機”持續發酵，令此前“財大氣粗”的16Mnq橋梁防撞護欄企業也變的唯唯諾諾。 從去年開始，銀行對鋼鐵業的融資規模就出現大幅縮水，很多銀行不僅要求鋼貿商和中小鋼廠提前還貸，新增貸款更是幾乎沒有，資金鏈斷裂甚至跑路的已經不僅僅是鋼貿商，而是越來越多的中小鋼廠。

　　從去年唐山永鋒焊管廠老板的跑路，到今年天津岐豐集團的停產，種種典型案例都表明越來越多的鋼廠將陷入虧損、停產，甚至倒閉的危機。建材鋼廠也難獨善其身，現在鋼廠利潤幾無，國家政策也沒有利好扶持，鋼廠多是低價換量的操作模式，好多資金周轉不開的鋼廠都將面臨淘汰，較去年相比，已經有五六家建材鋼廠都被迫選擇停產了，對于復產日期鋼廠負責人表示難言說明。

　　整體來看，16Mnq橋梁防撞護欄資金緊張仍是唐山建材面臨的一大難題，短期內資金的流動性難以緩解也使得商家心態難言樂觀。隨著夏季的臨近，需求的季節性增長即將結束，建材價格仍有下跌的空間，因此建議商家應隨進隨出，以回籠資金為主，不要貿然囤貨，保持合理的庫存。

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