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工信部運行監測協調局副局長黃利斌指出，Q345qD橋梁防撞護欄當前經濟運行中有“三憂”：一是市場需求增長乏力。除汽車和信息消費外，新的消費增

長點不多；投資接續能力偏弱，2013年新開工項目計劃總投資增速同比大幅回落14.4個百分點；出口形勢依然嚴峻，季度我國出

口總值同比下降3.4%，工業出口交貨值同比回落2個百分點。二是產能過剩導致價格

低迷。工業品出廠價格已連續25個月下降，其長時間的疲弱不振影響了Q345qD橋梁防撞護欄社會預期和市場信心。三是綜合成本上升。前兩個月，規模以

上工業企業每百元主營業務收入中平均成本為85.18元，比去年同期上升0.72元，進一步擠壓了企業的盈利空間。

4月初的國務院常務會議部署了加快棚戶區改造和加快鐵路建設的政策措施，被業內解讀為微刺激政策。對此，馮飛在會后接受《中國

冶金報》記者采訪時表示：“這些政策有助于穩定國內的投資需求，Q345qD橋梁防撞護欄尤其是穩定基礎設施建設的需求。”

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