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經過前一段時間的快速反彈,上周國內鋼材市場價格漲幅明顯放緩,繼續上漲動力減弱;在成交不暢的情況下,
市場疲態漸現,加上期鋼市場的持弱偏弱震蕩,進一步加重商家觀望心態,因此上周鋼價窄幅震蕩回落,供需雙
方均有一定的觀望心態,因需求基本面受到南方雨水影響及商家在月底資金壓力再現影響,預計短期內國內鋼價
還將繼續震蕩偏弱運行為主。
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上周后期,在連續暴跌后銷售狀況有所好轉,前期觀望的需求部分進場采購,現貨市場價格出現止跌現象,個別反應較快的地區、品種價格還出現了幾十元的反彈。經過大幅下跌后,鋼材價格中的水分被擠出,釋放了很大的風險。另外,經過大跌后,鋼坯、建材產品價格目前已經出現了較大的虧損,而板材產品利潤空間也明顯收窄,基本在成本線掙扎。鋼價如再繼續下跌,檢修、減產企業勢必將會增加,加上進入取暖季后華北地區持續霧霾天氣下鋼企的限產、減產行動,使得總體鋼材供給壓力不會快速增長。
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橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結構件。
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