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Q345qD防撞護欄架參與帶鋼的主要變形過程

發布日期:2018/3/9
作者:山東鑫泓通護欄有限公司
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Q345qD防撞護欄架參與帶鋼的主要變形過程

一般來說水平機架承擔要的帶鋼變形。Q345qD橋梁防撞護欄在水平輥機架與立輥架交叉布置型式中,立輥主要是用于導向,并保持帶鋼在水平輥中已形成的形狀,防止變形50Mn鋼板的回彈。在立輥群布置中,立輥不僅是為了導向,而且也參與帶鋼的主要變形。 通過立輥對管坯邊緣進行側面壓縮,Q345qD橋梁防撞護欄降低成型過程中邊緣的附加張應力,避免在閉口孔之前邊緣過分延伸,以防止焊縫附近起鼓…

一般來說水平機架承擔要的帶鋼變形。Q345qD橋梁防撞護欄在水平輥機架與立輥架交叉布置型式中,立輥主要是用于導向,并保持帶鋼在水平輥中已形成的形狀,防止變形50Mn鋼板的回彈。在立輥群布置中,立輥不僅是為了導向,而且也參與帶鋼的主要變形。

通過立輥對管坯邊緣進行側面壓縮,Q345qD橋梁防撞護欄降低成型過程中邊緣的附加張應力,避免在閉口孔之前邊緣過分延伸,以防止焊縫附近起鼓包或波紋。

另外,隨著管坯彎曲程度的增大,Q345qD橋梁防撞護欄下輥成型凹槽越來越深,上輥的凸肚越來越大,結果會使閉口孔之前的兩架開口孔型上下輥的工作輥徑相差很大,比值達到1.8?2.2。這樣,上下輥接觸面之間,就會因速度差而迅速磨損,并劃傷管坯表面。用從動立輥取代這部分水平輥,就避免了這一缺點,并且簡化了軋機結構。這種立輥群的配置不僅減少了水平機架數量,Q345qD橋梁防撞護欄還降低了水平機架高度,而且成型過程穩定。立輥群及前面稱為粗成型段,后面稱精成型段。

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