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由此可見,按照正確公式所計算的上半年中國Q420q橋梁防撞護欄消費量為42175萬噸,同比增長約為4%,比較用表觀消費量所計算的消費量多出了5475萬噸,其增幅是有關部門測算增幅的10倍。如果考慮到中國實際粗鋼產量大于統計產量的現實情況,上半年全國實際粗鋼消費量還應更多一些,大約為4.5億噸,比有關部門測算的3.76消費量多出了7400萬噸。
也正是因為實際粗鋼消費遠高于有關部門的測算數值,所以才使得中國粗鋼產量不斷創下新高。2013年中國快報統計的粗鋼產量為7.79億噸,而有關部門受國家統計局委托進行的統計年報表明,據此口徑測算,如果2014年中國統計粗鋼產量為8.2億噸,其全部新增資源量將接近9億噸。如果2014年全國Q420q橋梁防撞護欄消費量不足7.5億噸,那么多出的1億多噸粗鋼究竟去了哪里?不可能都進入了庫存,況且鋼材市場庫存與使用單位庫存還都出現了下降。
也還是因為實際粗鋼消費遠高于有關部門的測算數值,國內鋼鐵企業開足馬力生產,所以才拉動了中國進口的連年強勁增長。據統計,2013年全國Q420q橋梁防撞護欄進口量為81941萬噸,增長10.2%;今年前7個月累計,如果我們認為今年以來全國粗鋼消費增幅不到1%。
現代商品經濟中,尤其是期貨行情中,市場信心十分重要,有時具有舉足輕重的作用。今年以來中國鋼材價格所以持續下行,不斷創下新低,除了房地產投資回落、世界礦業巨頭全力擴產壓價、國內Q420q橋梁防撞護欄競相增產搶奪市場份額三座大山壓制外,還在于市場信心嚴重喪失,普遍缺乏“定力”。而將表觀消費量視作實際消費需求,將強勁出口作為消費因素,嚴重低估中國實際鋼鐵消費,則放大了市場悲觀恐慌氛圍,致使鋼材價格過多跌落。
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