國內鋼材市場價格普遍下跌，個別合肥Q420q防撞護欄小幅上漲。

國內鋼材市場價格普遍下跌，個別Q420q橋梁防撞護欄小幅上漲。其中建筑鋼材市場價格繼續下跌；中厚板市場價格穩中下跌，華東、華北地區跌勢明顯；熱軋板卷市場價格跌勢明顯；冷軋板卷市場價格穩中有跌；涂鍍板卷市場價格穩中下跌。2013年11月份，國內鋼材市場價格有所回升。鐵礦石市場價格小幅回落，煤焦市場價格則繼續反彈。2013年11月份對標企業原燃料采購成本環比普遍上升，多數鋼鐵產品制造成本環比增加。2013年1月-11月份，各產品的累計平均采購成本均低于2012年同期水平。去年12月四大行新增貸款投放1800億元，同期存款大幅增長1.2萬億，目前市場人士對去年12月全行業新增貸款估計多在6000億左右。

需求未見起色 焦煤企穩為時尚早    近期連續下挫，主力1405合約相比2013年三季度的高點，跌幅接近20%。當前主力合約報價低于天津港準一級焦炭現貨，顯示市場對后市信心不足。
　　相較于焦炭而言，焦煤近月1401合約一舉擊穿2013年的年中低點，低下探910元/噸�，F貨市場方面，煉焦煤價格下行壓力同樣較大。目前獨立焦化廠與鋼廠Q420q橋梁防撞護欄庫存高企，截至上周末，國內大中型鋼廠煉焦煤庫存可用天數為19天，而2011年至今的庫存可用天數均值為17天。產地方面，山西煉焦煤市場普遍出現30—60元/噸的下跌。唐山部分煤礦1月1日起調價，主焦煤價格下調25元/噸，1/3焦煤價格下調15元/噸。盡管煉焦煤價格下調，但市場銷售依然清淡。往年由于鋼材產業鏈的冬儲，煉焦煤冬季能夠保持價格穩定。然而，目前已臨近春節，冬儲遲遲沒有展開。少了冬儲的推動，Q420q橋梁防撞護欄存無法得到有效消化。
　　與此同時，價格低廉的進口煉焦煤不斷沖擊國內市場。近期到港的主焦煤基本以入庫為主，銷售緩慢，下游詢盤稀少。截至上周末，天津港煉焦煤庫存為42萬噸，京唐港煉焦煤庫存為488萬噸。港口貿易商資金壓力較大，加劇了拋盤壓力。即使是優質煉Q420q橋梁防撞護欄，如澳洲風景礦等，市場購買意愿也較低。加之環保等因素的不確定性，市場對后市憂心忡忡。

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