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目前Q345qD橋梁防撞護欄交易的品種只有鋼材、礦石和硫磺，但以后所有的大宗商品都會基本上按照這個模式去運作。 當然，上海鋼聯構建這個閉環生態鏈的動作一直沒有停止，朱軍紅表示，公司現在控制了50個倉庫，明后年納入旗下倉庫的數量將增加到200個。
金融方面的拓展亦在同時進行。他透露，Q345qD橋梁防撞護欄已經向監管層提交了第三方支付牌照的申請，正在等待結果。
對于企業發展所需的資金，朱軍紅顯得很有信心。他表示，公司目前不缺錢，但也有引入其他資金的打算，比如把下面的公司分拆，引入外部投資者，包括倉儲和運輸都會吸引外部資金。
“引入其他資金的打算，...我們一定會利用資本市場這條路，當然我們要先把模型做出來�！痹谒磥恚灰焉虡I模型做出來，之后資本就會跟著你，“只要做得好，資本從來都不缺的�！� 此前，朱軍紅與控股股Q345qD橋梁防撞護欄股票，但在套現后重新投入公司發展，這一舉動并引發股價大漲。目前其股價復權后較2011年上市初大漲約10倍。
上海Q345qD橋梁防撞護欄的主要呈現平臺即“我的鋼鐵網”，傳統業務主要是為鋼廠、鋼貿商等會員提供行業資訊和數據服務，隨后搭建鋼鐵、鐵礦石等現貨交易平臺，從事Q345qD橋梁防撞護欄等電子商務平臺業務，還設立支付公司，并涉足倉儲業務等。
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