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海城Q420q防撞護欄非阿爾法驅動近期看,行業確實發生了一些積極的變化

發布日期:2015/1/30
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1)電商的“咽喉”在物流。電商從初級階段發展起,Q420q橋梁防撞護欄其咽喉分別為用戶、支付、大數據,(對應人流或訂單流、資金鏈、信息流),而達到京東及阿里的規模之后,物流是其核心。其原因在于掌握了物流,信息流、資金流都可以整合,而用戶則會因物流體驗好而被黏住。
2)物流的“咽喉”在集散。Q420q橋梁防撞護欄阿里是信息流的集散、銀行是資金流的集散、物流集散成功的是UPS。先集中再散發,需要有物流綜合園區、需要倉儲、大數據平臺的高科技化。物流綜合園區:倉儲配送是基礎,增值服務是關鍵。UPS的貨物港可以做電腦的維修,可以做生猛海鮮的深加工。倉儲(實物及信息處理)的高科技化。亞馬遜通過自己研發和外部并購機器人公司,大幅提升生產效率。
3)現代物流的“集散”是線上線下的結合。未來兩類企業會成為龍頭:Q420q橋梁防撞護欄上與線下一體化的企業,梯隊如京東,未來的阿里與順豐等;專業化分工下的線下企業,第一梯隊如現在的順豐及三通一達等。由于Q420q橋梁防撞護欄的電商物流公司規模尚不足以與上述企業相比,但從模式出發,仍然有潛力可挖掘。以長江投資為例,如果公司線上平臺能夠做好信息流的集散,其產業鏈的深化(融資、擔保、保險、貨物監管、結算、支付服務等)能夠做好資金流的集散,再輔以線下配送業務的優勢,將會在未來的發展中成為諸多行業玩家的重要戰略合作方。
中長期看繼續看好航運業見底復蘇趨勢。1)短期看航運更多是貝塔驅動,Q420q橋梁防撞護欄非阿爾法驅動。2)近期看,行業確實發生了一些積極的變化,去產能的過程一直在繼續。3)中長期角度而言行業見底的判斷確定無疑,Q420q橋梁防撞護欄且需求端有進一步超預期的可能。4)結論及投資建議:中長期繼續看好航運業見底復蘇趨勢,可重點關注中國遠洋、Q420q橋梁防撞護欄中遠航運和中海發展,提示關注招商輪船。

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