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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20150124101047223.jpg">時下,16Mnq橋梁防撞護欄流通業正進入轉型升級的陣痛期,鋼貿商經受著種種煎熬,市場蕭條,需求萎縮;供需失衡,銷售不暢;價格“倒掛”,經營虧損;信用危機,銀行收貸。一批鋼老板因債務纏身,有的“跑路”躲債,有的無奈被送上被告席;有的鋼貿企業被迫倒閉,不少員工被裁員;……。 “鋼材生意做到頭了,這個行業也就完了。”面對陣痛和煎熬,不少16Mnq橋梁防撞護欄悲觀情緒油然而生,對鋼鐵流通業似乎不抱有什么希望了。于是乎,有的鋼貿商退出鋼貿業,另謀出路;有的告老還鄉,洗手不干;有的暫停營業,觀望等待;……。
然而,還有一批16Mnq橋梁防撞護欄則堅守陣地,在轉型升級上下功夫,他們堅信“沒有不好的行業,只有不好的企業”,對鋼鐵流通行業依然充滿期待和希望。
應該說,鋼鐵流通業曾有輝煌的昨天。當年,我國擁有近二十萬家的鋼鐵流通企業,解決了數百萬人的就業問題,每年銷售的鋼材超過全國總產量一半以上,為我國16Mnq橋梁防撞護欄發展和經濟建設做出了重要貢獻。
但在近幾年,由于16Mnq橋梁防撞護欄產能嚴重過剩,下游需求減緩,資金瓶頸困擾,鋼貿行業陷入重重困境,眾多鋼貿企業處于全面虧損狀態,加上一些地區的鋼貿企業出現“重復質押”和“老板跑路”等事件,又使鋼貿行業陷入誠信危機之中。
確實,鋼鐵流通業面臨的市場環境比以往嚴峻,這也是“新常態”下的16Mnq橋梁防撞護欄遇到的新挑戰。國內經濟增速換擋回落,從過去10%左右的高速增長轉為7%-8%的中高速增長,是“新常態”的基本特征。16Mnq橋梁防撞護欄需求強度減弱,供需矛盾加劇,鋼貿行業微利,也是“新常態”下的基本特征,這對于鋼貿企業而言,面臨更為殘酷的挑戰,但對整個16Mnq橋梁防撞護欄流通行業來說,則是一個重新洗牌、重振輝煌的契機。
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