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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20150124095752247.jpg">目前在Q345qD橋梁防撞護欄面仍被利空因素主導,資本市場整體風格也偏空的大環境下,冷軋市場由于低庫存的支撐,隨著需求的緩慢釋放,雖貿易商普遍看空后市,但暫無大幅跌價拋貨操作,故預計下半月冷軋市場隨行就市出貨仍是主要操作,但部分貨多的資源或因資金緊張出現向下調整。
“金九”已經過半,但冷軋市場既沒有在月初Q345qD橋梁防撞護欄等相關品種凌厲的下跌浪潮中隨波逐流,亦沒有受上周末鋼坯、帶鋼等超跌反彈帶動向上調整,主流依舊維持一個謹慎維穩觀望的局面,那么隨著中下旬商家對資金要求的提高,冷軋價格是否會走低呢?本文從宏觀、供需等方面進行簡單分析。
宏觀方面,日前發布的8月經濟數據大幅走低,投資、消費、工業增加值紛紛回落,前期發布的出口、Q345qD橋梁防撞護欄也是整體下滑,其中工業增加值同比增長6.9%,更是創下了2008年12月以來的新低,整體的經濟數據均顯現不利,經濟增長的下行壓力有所加大。
鋼廠方面,繼寶鋼率先調降10月份出廠價格后,Q345qD橋梁防撞護欄等鋼廠相繼下調了10月價格政策,幅度為100元/噸,部分維穩廠家也加大了追補的力度,國內各大鋼企開啟的新一輪降價潮,使得成本支撐作用進一步弱化,同時也削弱了商家對后市本就不多的信心。
供需方面,日前中汽協公布的2014年8月份全國汽車產銷數據顯示,2014年8月,汽車產銷表現略好于上月,前八個月汽車產銷量均突破1500萬輛,終端需求溫和釋放中,且由于市場未見大起大落,中間串貨商適量拿貨。此外,市場庫存保有量再創近幾年來的新低水平,截止到9月12日(上周五),全國重點城市Q345qD橋梁防撞護欄五大品種鋼材社會庫存總量為1201.66萬噸,較去年同期減少287.3萬噸,降幅繼續擴大。不過值得注意的是粗鋼產量仍在增加,據Q345qD橋梁防撞護欄協統計,9月上旬會員企業粗鋼日均179.54萬噸,Q345qD橋梁防撞護欄較8月下旬增7.1%,鋼材庫存1513.6萬噸,較上旬末增6.3%,后期供應壓力不減。
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