Q345qD防撞護欄轉而弄了一堆債務不明晰的貿易公司注入龍海

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吳麗紅表示，拿龍海提供的數據與一年之前德龍調研報告對比，其中疑點頗多。
首先，德龍調研時，Q345qD橋梁防撞護欄龍海旗下包括龍海鋼鐵和龍海線材兩家公司；而后續公布的情況顯示，除去鋼鐵和線材兩家公司，龍海旗下多了神瑞貿易、富藍商貿等幾家貿易子公司。“這里面是否涉及債務轉入的問題，并未公布。”
　　其次，龍海下屬的南宮分廠在2013年被賣掉，所得的數億元收益是否計入龍海旗下，南宮分廠本身的債務是否與龍海混同不得而知。龍海本身旗下的部分具有價值的資產，Q345qD橋梁防撞護欄如廠區的自備電廠、職工培訓大樓及所占地還有一家名為貝克艾瑞的生物科技公司均未被計入。
　　在吳麗紅看來，自備電廠意味著可以自行發電，像龍海這樣規模的鋼廠一年可能有3億到4億元的成本可以節省，“這樣的優質資產被剝離，Q345qD橋梁防撞護欄轉而弄了一堆債務不明晰的貿易公司注入龍海，讓人有抽逃資金和增加債務的聯想。”
　　值得注意的是，在600多名債權人名單中，王朝軍的弟弟王朝橋以及妻子分別享有1.4億和1.47億元的債權，Q345qD橋梁防撞護欄成為三家國企之外債務金額大的債權人。
　　“眾多債權人的錢還沒著落，欠錢的卻成大的債主。”劉海翔表示，王朝軍家族成員擁有數額不菲債權，債權怎么來的，都沒有公布。
　　12月12日，新京報記者撥通了王朝軍的電話。“目前政府在主導，Q345qD橋梁防撞護欄公司正在進行重組。”王朝軍回應稱。但目前是否已有明確的重組方介入，王朝軍未表示。
　　對于目前債權人質疑其抽逃資金和虛增債務的說法，王朝軍表示，企業重組一定會有少部分人的利益受損，“這個事情是政府和法院在進行推動，Q345qD橋梁防撞護欄不能聽少數人的論斷。”

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