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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141031145400962.jpg">在這兩起涉及訴訟的事件中,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄德誠礦業(yè)作為合同保證人,均被要求承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,而這也不是兩家企業(yè)今年以來次發(fā)生類似的糾紛。
今年6月26日,山煤進(jìn)出口公司稱,在開展氧化鋁、鋁錠、16Mnq橋梁防撞護(hù)欄等國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易過程中,由于下游客戶廣南(香港)有限公司、新聯(lián)國際集團(tuán)有限公司及青島億達(dá)礦業(yè)有限公司未按合同約定支付到期貨款,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄而同樣作為合同擔(dān)保方的德誠礦業(yè)及其股東德正資源控股有限公司,被要求賠償1.52億美元以及3.52億元人民幣。
據(jù)了解,自青島港事件爆發(fā)以來,作為近年來擴(kuò)張迅速的“德正系”就被推到了風(fēng)口浪尖。在一些銀行人士看來,所謂的“德正系”,是以德正資源及其子公司德誠礦業(yè)為核心企業(yè),16Mnq橋梁防撞護(hù)欄在全國各省市的關(guān)聯(lián)公司多達(dá)60余家。
“16Mnq橋梁防撞護(hù)欄國際近段時間以來和德正系一直有著很密切的合作,而隨著青島港事件的爆發(fā),兩方之間的貿(mào)易糾紛浮出水面也是很正常的事情。而作為山煤國際來說,半年報業(yè)績下滑了八成,這些欠款可以說對業(yè)績的影響還是很大的,所以16Mnq橋梁防撞護(hù)欄國際方面也比較著急。”一位山煤國際母公司的人士告訴記者。
記者隨后致電山煤國際,試圖獲取訴訟的新進(jìn)展,但截至發(fā)稿前為止,并沒有獲得回應(yīng)。實(shí)際上,盡管在上述的兩份訴訟和兩份仲裁中,山煤國際均表示訴訟和仲裁對上市公司損益的16Mnq橋梁防撞護(hù)欄負(fù)面影響無法判斷,16Mnq橋梁防撞護(hù)欄但是半年報的業(yè)績大幅度下滑,似乎已經(jīng)說明了一些問題。
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