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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20141030094706924.jpg">近日，旭陽煤化工集團有限公司與永安資本管理有限公司Q345qD橋梁防撞護欄在北京簽訂國內首單焦炭基差貿易合同。
7月下旬，日照Q345qD橋梁防撞護欄分別與永安資本、中信寰球商貿有限公司簽訂鐵礦石基差貿易合同，之后鐵礦石上下游企業(yè)都開始重新審視這種新的定價模式。
據永安資本相關負責人介紹，基差貿易合同實質上就是一個現貨合同，只是在Q345qD橋梁防撞護欄的時候參考并使用了期貨價格，使現貨貿易定價模式從“一口價”改為“期貨+基差”。
多年來，國內煤焦鋼產業(yè)以及Q345qD橋梁防撞護欄行業(yè)普遍采用的是“一口價”現貨定價模式。目前，煤焦鋼產業(yè)面臨多重困境，迫切需要通過新的定價模式來穩(wěn)定經營、規(guī)避市場波動風險。與此同時，大商所焦煤、焦炭期貨市場運行日趨成熟，依托焦煤、焦炭期貨價格為基準開展基差貿易的時機已成熟，焦炭基差貿易合同“落地”并不意外。
“2014年上半年，全國規(guī)模以上焦化企業(yè)盈虧相抵虧損32.89億元，Q345qD橋梁防撞護欄焦化行業(yè)的虧損面已達53.04%的歷史高水平，虧損企業(yè)合計虧損額99.67億元。”中國煉焦行業(yè)協會秘書長石巖峰表示，國內Q345qD橋梁防撞護欄產業(yè)的增量發(fā)展期已結束，未來將是殘酷的存量市場競爭，整個產業(yè)鏈可能會出現大洗牌，參與并利用期貨市場是身處夾縫中的焦化企業(yè)穩(wěn)定經營、提升競爭力的必然選擇之一。
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