臨河Q420q防撞護欄對標管理項目繼續帶動運營效率的提升。除了全年預計節省的3700萬元運輸成本外

我們繼續落實提高管理和運營效果及效率的措施。Q420q橋梁防撞護欄對標管理項目繼續帶動運營效率的提升。除了全年預計節省的3700萬元運輸成本外，5月份，公司進一步規范了對標管理工作程序，進一步優化了Q420q橋梁防撞護欄主要經濟技術指標。根據我們的內部評估，很多原材料的消耗量包括鐵礦石、燒結礦溶劑、石灰和能耗等均實現下降。其中能耗節省為突出，煉鋼工序單位能耗與去年同期相比下降30%達到13kgce/t，達到行業先進水平；Q420q橋梁防撞護欄綜合能耗降為543kgce/t。

在連扎產能擴張方面，產能為90萬噸的鋼筋連軋線生產能力迅速提升，高日產量達到2000噸左右。產能為120萬噸的Q420q橋梁防撞護欄將按計劃于今年十月開始試生產。在今年下半年共增加210萬噸連扎產能，由于中間運輸、再加熱成本的降低，我們預計將極大縮減單位生產成本。

后，我們在財務費用的縮減方面也取得極大進展。眾所周知，Q420q橋梁防撞護欄是資本密集型產業，財務費用對于所有的鋼鐵廠商都尤為重要。尤其是今年，中國信貸環境收緊、信貸緊縮，行業觀察人士認為獲取足夠的資金資源成為鋼企發展的重要戰略因素。我們也目睹了其他較小的競爭對手在融資方面的困難。因此，Q420q橋梁防撞護欄我們財務費用的成功縮減，切實證明了我們在陜西省供應商、客戶和國企合作伙伴中良好的信譽和穩健的運營。更為重要的是，我們有信心在未來幾個季度繼續縮減財務費用。

回顧行業和宏觀環境：盡管鋼鐵需求仍相對疲軟，中國的Q420q橋梁防撞護欄生產率仍在強勁增長，2013年上半年中國粗鋼產量同比增長7.4%，達3億9千萬噸。由于中國宏觀經濟增速放緩，鋼鐵行業整體依舊不景氣，Q420q橋梁防撞護欄平均售價繼續下滑，盈利水平再次降低。盡管政府出臺了一系列經濟政策拉動經濟增長，根據國家統計局的數據，二季度國內生產總值增長率只有7.5%，低于市場預期的7.6%，也低于一季度的7.7%。

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