10月新的衡水16Mnq防撞護(hù)欄國內(nèi)訂單指數(shù)環(huán)比降9.56點(diǎn)至35.25點(diǎn)，而新的出口訂單指數(shù)漲12.91點(diǎn)達(dá)70.96點(diǎn)

16Mnq橋梁防撞護(hù)欄特別是，9月底，央行出臺(tái)樓市改革政策，放開限貸對(duì)房地產(chǎn)市場起到不小的救市效果，提升整體市場對(duì)用鋼需求的預(yù)期，這對(duì)目前極度低迷的鋼材市場無疑是一大利好，提振市場信心。

普氏能源資訊發(fā)布的新調(diào)查報(bào)告顯示，2014年10月中國鋼鐵情緒指數(shù)（CSSI）16Mnq橋梁防撞護(hù)欄降至38.09點(diǎn)，環(huán)比下降了7.78點(diǎn)，創(chuàng)年內(nèi)新低。2014年7月至今，該指數(shù)已連續(xù)4個(gè)月處于收縮區(qū)間。在中國鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、內(nèi)需低迷的背景下，鋼鐵業(yè)嚴(yán)重依賴出口市場。
　　從分項(xiàng)指標(biāo)來看，10月新的16Mnq橋梁防撞護(hù)欄國內(nèi)訂單指數(shù)環(huán)比降9.56點(diǎn)至35.25點(diǎn)，而新的出口訂單指數(shù)漲12.91點(diǎn)達(dá)70.96點(diǎn)，反映了中國鋼鐵業(yè)在國內(nèi)需求持續(xù)疲軟的情況下嚴(yán)重依賴出口市場。
　　國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局9月28日公布2014年8月份鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況顯示，2014年1~8月，中國鋼材出口高速增長，累計(jì)出口量同比增長35.4%至5683萬噸，進(jìn)口鋼材僅964萬噸，折合粗鋼凈出口4972萬噸，同比增長42.7%，創(chuàng)歷史新高。
　　“新數(shù)據(jù)顯示了中國鋼鐵市場試圖通過出口渡過難關(guān)。16Mnq橋梁防撞護(hù)欄仍在與產(chǎn)能過剩作斗爭，而鋼材的主要使用行業(yè)房地產(chǎn)建筑業(yè)仍不景氣，因此中國鋼廠及貿(mào)易商逐漸把目光轉(zhuǎn)向海外的消費(fèi)者。”普氏能源資訊鋼鐵與原材料執(zhí)行主編Paul Bartholomew如是稱。
　　但16Mnq橋梁防撞護(hù)欄出口存在以價(jià)換量的問題，2014年1~8月，鋼材出口平均價(jià)格795.3美元/噸，同比下降7.5%；鋼材進(jìn)口平均價(jià)格1249.9美元/噸，同比增長3.5%。
　　另一個(gè)值得注意的問題是，隨著中國鋼材出口的大幅增加，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)品國際貿(mào)易摩擦也相應(yīng)增多，中國鋼鐵產(chǎn)品面臨著嚴(yán)峻的出口形勢。2014年9月以來，中國鋼材產(chǎn)品出口就遭到印度、美國等地的貿(mào)易保護(hù)調(diào)查。

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