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Q420q橋梁防撞護欄如8月份,鐵路方面的投資迅速落實1000億元以上,而且中國鐵路總公司稱全年的建設資金已經有了保障,新項目批復也正常進行,意味著相關用鋼需求后期將逐漸釋放。但從其他下游行業(yè)來看,需求釋放的信號還不夠明顯,Q420q橋梁防撞護欄短期內想要扭轉供大于求局面的條件還不夠成熟。因此,盲目企盼鋼市的“金九銀十”只會徒增煩惱,建議鋼貿商在判斷行情時冷靜思考,謹慎操作。
2015年鋼材需求將現零增長
近期中國鋼材價格仍延續(xù)下滑走勢,部分Q420q橋梁防撞護欄品種更是創(chuàng)出近十年新低。根據中鋼協(xié)公布的數據,8月末中鋼協(xié)CSPI鋼材綜合價格指數為90.63點,為連續(xù)第5個月下滑,同時也是連續(xù)第11個月低于100點,并創(chuàng)下2014年以來新低。盡管目前鋼價非常低迷,但后市仍難言反彈,近期鐵礦石價格持續(xù)下跌,并創(chuàng)五年來新低是一大影響因素,而房地產行業(yè)前景低迷導致鋼材需求疲軟成為鋼價持續(xù)下跌的又一重要推手。
約占中國Q420q橋梁防撞護欄需求半壁江山的房地產和基礎設施建設,因面臨結構調整而增長乏力,令本已產能過剩的鋼鐵業(yè)更是雪上加霜。雖然汽車、家電、造船以及機械等其他行業(yè)鋼材需求表現尚可,但仍難以支撐中國龐大的鋼鐵產能。
中國房地產市場弱勢格局短期內仍難以改變。中國非制造業(yè)PMI數據顯示,8月房地Q420q橋梁防撞護欄產業(yè)商務活動指數仍維持在50以下,降幅環(huán)比擴大2.4個百分點,較去年同期低4個百分點;新訂單指數年內一直低于50,當月Q420q橋梁防撞護欄創(chuàng)自2月以來新低。
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