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鞍鋼集團市場營銷部人士告訴記者,16Mnq橋梁防撞護欄鞍鋼1月出口確實有所好轉,但由于礦價接連攀高,截至目前,盈利實際上未見明顯好轉。
昨日市場還有傳聞,16Mnq橋梁防撞護欄財政部、發改委、商務部等部門正在研究進一步加強對“兩高一資”產品的出口限制,醞釀再次降低和取消部分產品的出口退稅。16Mnq橋梁防撞護欄可能牽涉的產品包括鋼材、有色金屬、橡膠、建筑用材等。對此,業內人士對記者表示,由于去年7月已經取消了大部分鋼材品種的出口退稅,即使再度取消傳言屬實,16Mnq橋梁防撞護欄對行業影響也不明顯。此外,據業內透露,雖然去年取消了部分退稅,但多數鋼廠也通過在鋼材中添加硼的方式,16Mnq橋梁防撞護欄在不影響產品性能的前提下使得產品能夠以鐵合金名目享受退稅待遇。
鋼鐵分析師篤慧認為,鋼鐵價格轉化為利潤過程艱難,16Mnq橋梁防撞護欄需要冶煉產能出現短缺。“以目前的產能利用率來看,尚不足以產生質的轉換。但考慮到未來內需的季節性增長以及外需打開,后期鋼鐵行業利潤存在改善的可能性。16Mnq橋梁防撞護欄寶鋼、鞍鋼、馬鋼等因海外減產受益較大的板材類企業有望受益。”
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