深州Q345qD防撞護欄或許現在是鐵礦石商品回歸至其合理價值的開端

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　　而國內鋼企在今年一季度的表現并不及格，據中鋼協公布的2014年一季度數據，鋼企銷售同比下降0.79%，利稅同比下降32.46%;實現利潤為虧損23.29億元，Q345qD橋梁防撞護欄同比減少56.04億元;累計虧損面45.45%，同比增加14.77%。
　　張琳向記者表示，“無論國內鋼企，還是國外礦業或者投行或者交易所，對未來礦價持有的信心度不同。但不可否認的是，未來礦價真正走向還是取決于需求和中國鋼鐵企業的成本承受能力。礦石的供大于求已經出現，Q345qD橋梁防撞護欄或許現在是鐵礦石商品回歸至其合理價值的開端。成本負荷減輕，可以喘息一下了，算是利好消息”。
　　不過也有業內人士向記者透露，“對那些海外尋礦的企業來說未必有利。因為未來礦石貶值大企業為了填補海外業務的空白，急于走出去，但何時收回成本，何時賺錢，似乎沒有考慮得太全，從投到產的過程中的數年，這些市場風險很難回避�！�
　　沈萌向記者表示，利好也有，利空更多，Q345qD橋梁防撞護欄“從消費角度來說，主要的鐵礦石消費端都是在國內，國內的消費也是分為兩部分，一部分是作為融資貿易礦，另一種就是作為生產鋼鐵這一部分存在，這兩部分其實也是受國內的經濟增長的形勢來確定，目前國內鋼鐵產能過剩，而房地產商通過放松限購來支持行業的發展，還有汽車行業，高鐵建設的發展等等這對鋼鐵行業來說都是利好，實際上這些所謂的利好并不能掩蓋那些更多的利空，直接的證據就是鋼價的不景氣，一直在下跌，現在處于一個很難扭轉的趨勢，而這種趨勢在消費和生產兩端都不利于價格上行�！�
　　沈萌同時表示，鋼企的采購策略也導致此次鐵礦石價格的下跌所帶來的利好打了一個折扣，“鋼鐵公司一般都會提前一個季度或兩個季度來采購鐵礦石，Q345qD橋梁防撞護欄來保證自己的生產不會受到原材料短缺的影響，這樣就可以看出，他們采購鐵礦石時仍處于一個高價位，隨著鐵礦石庫存的消耗在下降，國內的鋼企很少會選擇現貨和期貨的套期保值這種手段，以維護自己原材料的價格風險�！�

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