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　　5日進口礦港口報盤部分續跌。昨晚普氏大漲2.5美金，現62%澳粉指數95美元/噸，60-63.5%每品價差1.8美元。市場每一步都在按照預測的劇本上演，期貨上午全線回落，掉期7月也落到了94美金，供大于求的背景下任何依靠炒作的手段必將為此付出代價;鋼廠方面，據了解采購計劃已經滿滿當當，并非價格低就得囤貨，而是供應太多沒必要屯!Q345qD橋梁防撞護欄供應多到什么地步?礦山的發貨數據分分鐘讓你明白：上周澳洲港口鐵礦石發貨總量1434.6環比增391，發往中國量1110.5增362.4，創歷史單周發貨新高。礦山方面，力拓總發貨量593，其中發往中國量449;BHP與FMG發往中國量分別為297.8和293.9。(單位：萬噸)港口庫存不去，何以漲價?礦山產能不限，何以止跌?外礦反彈一夜情已經結束，回歸理性后讓真實的市場狀況決定價格走向，Q345qD橋梁防撞護欄破90我認為是時間問題，嚴重點應該跌破87朝著85運行才合理。

　　5日廢鋼主穩，局部偏弱。遼陽鋼筋頭2090-2110跌20;宏泰一級料1950-1970跌30;陶莊鋼筋頭1990-2010穩;唐山爐料2080-2100穩;佛山沖花邊料2130-2180穩。今年西北以及東北地區的價格優勢逐漸凸顯，西北地區主要是受到一些基建項目，政策扶持的作用影響;而在一季度東北GDP增長“失速”后，國家發改委東北司制定的《近期支持東北地區發展的十個方面政策舉措(草案)》目前征求意見已經完畢，有望近期出臺，可多多關注與鋼鐵行業相關的具體措施。Q345qD橋梁防撞護欄華北地區只要成品拉漲出貨就會受阻，因此缺乏下游的支撐，廢鋼也是基本維持低位震蕩運行。華南地區因為月初資金緩解，且上月末跌勢小幅回暖，但是成材表現乏力，所以繼續上漲可能性不大。目前房產被棄于不管不顧的行業中，短期內成品材可能依舊偏于弱勢，廢鋼作為原料同樣承壓，預計近期各地區根據自己敏感市場的到貨情況，上下調整二三十左右。

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